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  1. Wir haben am WE gezockt und es kam zu einer Verfolgungsjagd. Im Schneegestöber wurde der SUV der Runner von 2 Bikes, 1 Quad und 2 Geländewägen verfolgt. Ursprünglich wollte ich diese Situation mit einer Hausregel-Variante abwickeln. Da meine Spieler aber größtenteils sehr wenig Regelwissen/verständnis haben, entschied ich mich kurzfristig die Verfolgung mit einer Mischung aus wenigen "Fahrzeug Steuern" Proben, Handwedeln und Erzählung abzuhandeln. Ich denke das hat ganz gut geklappt. Bis zu der Situation, als die Passagiere durch das Fenster auf die Verfolger schießen wollten. Hier wurde nämlich der genaue Abstand in Metern zu den einzelnen Verfolgern wichtig. Und da kam dann meine erzählerische Darstellung und Handwedelei an ihre Grenzen. Ich mußte die Entfernungen immer wieder willkürlich festlegen. Das liegt mir eigentlich gar nicht ... ich habe lieber verbindliche Regeln mit nachvollziehbaren Ergebnissen. Allerdings sind mir die offiziellen Regeln zu umständlich, zeitraubend und noch dazu lückenhaft. Aus diesem Grund würde ich hier gerne in Zusammenarbeit mit der Community eine Hausregel für Verfolgungsjagden und Fahrzeugkampf entwickeln. Das Motto wäre "KIS" ... keep it simple! Jetzt ist die Reihe an euch. Vorschläge, Ideen und Regelmechanismen. Seid kreativ! Ich hoffe, am Ende kommt etwas praktikables raus, von dem wir alle profitieren. Einer meiner Regelmechanismen, der am Spieltisch ganz gut funktioniert hat und alle Dinge abdeckt, die in den offiziellen Regeln unter Stunts fallen. Stunts: Fahrzeugfertigkeit + REA (Hdlg./Geschw.) Der Fahrer wählt den Schwellenwert selbst (das erspart mir endlose Listen mit verschiedenen Aktionen und unterschiedlichen Schwellenwerten) oder der SL gibt den Schwellenwert entsprechend der Umstände vor. Alle Verfolger müssen dieselbe Probe ablegen um den vom Fahrer gewünschten Effekt zu entgehen Misslingt dem Fahrer/den Verfolgern die Probe = Unfall (keine Extra-Probe mehr, um zu testen ob eine Unfall passiert oder nicht).
  2. Ich habe einige Fragen zum Thema (hineingesprungene) Rigger: 1) Wie sieht das eigentlich mit Treffern gegen Fahrzeuginsaßen aus,also wie behandle ich ein Fahrzeug als Barriere? Und wie sind dann seine (des Fahrzeugs) Zustandsmonitore betroffen? 2) Wann werden Fahrzeugattribute verwendet, wann geistige? Bei den Fahrzeugattributen würde ja die Riggerkontrolle greifen. Anlass war eine Diskussion mit dem Rigger der Gruppe über das Thema 'Schleichen' und ob da jetzt seine eigenen Attribute oder die der Drohne verwendet werden. Konkret wollte er dicht hinter einer Person durch eine Tür fliegen. Ich hatte zuvor eine Handlingprobe verlangt, um zu schauen, ob das Manöver erfolgreich ist. Damit war mMn das Thema Fahrzeugbewegung abgehakt. Das Schlechen hatte dann eher die Komponente “Erfahrung im Verbergen und Vorausahnen der Bewegung der Person“. Allerdings hat dieseBewegung ja auch wieder was mit Handling zu tun. Wahrnehmung handeln wir im Gruppenkonsens übrigens mit Wahrnehmung+Sensor ab.
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