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Fahrzeuge selbst bauen


SamTex
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Ein Van (mMn) ist ein Familienkutsche, die man mit Führerscheinklasse B fahren darf.

Das Buffalo Wohnmobil & der Hotspur (ein reallayauto) haben auch 16er Rümpfe.

Der Lieferwagen (der wohl etwas größer ist) hat einen 17er Rumpf.

Der Pickup (den ich auf 1,5-2,5 t schätze) hat nen 14er Rumpf.

Die Zugmaschine hat nen 18er Rumpf, der Bus nen 20er, der Konvoi mit Anhänger nen 24er Rumpf.

 

Wie du damit auf 5-7 tonner bei Rumpf 16 kommst ist fraglich...

Nicht fraglich sondern ganz leicht. Einfach abgeschätzt. Der Bus hat Rumpf 20 und dürfte so ca. 16t bis 18t haben. Die Zugmaschine mit Rumpf 18 hat wohl auch so was um die 16t. Der Hermes Van dementsprechend 10t und Rumpf 17 und der Rumpf 16 Truck (zumindest heisst die Kategorie im Arsenal so) ist weit davon entfernt ein Sharan zu sein, sondern dürfte auch die 3t bis 5t an Gewicht haben. Nachvollziehbar wird das ganze auch wenn man sich mal ein Bild der beiden "Vans" anschaut.

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Ein Van (mMn) ist ein Familienkutsche, die man mit Führerscheinklasse B fahren darf.

Das Buffalo Wohnmobil & der Hotspur (ein reallayauto) haben auch 16er Rümpfe.

Der Lieferwagen (der wohl etwas größer ist) hat einen 17er Rumpf.

Der Pickup (den ich auf 1,5-2,5 t schätze) hat nen 14er Rumpf.

Die Zugmaschine hat nen 18er Rumpf, der Bus nen 20er, der Konvoi mit Anhänger nen 24er Rumpf.

 

Wie du damit auf 5-7 tonner bei Rumpf 16 kommst ist fraglich...

Nicht fraglich sondern ganz leicht. Einfach abgeschätzt. Der Bus hat Rumpf 20 und dürfte so ca. 16t bis 18t haben. Die Zugmaschine mit Rumpf 18 hat wohl auch so was um die 16t. Der Hermes Van dementsprechend 10t und Rumpf 17 und der Rumpf 16 Truck (zumindest heisst die Kategorie im Arsenal so) ist weit davon entfernt ein Sharan zu sein, sondern dürfte auch die 3t bis 5t an Gewicht haben. Nachvollziehbar wird das ganze auch wenn man sich mal ein Bild der beiden "Vans" anschaut.

 

 

Body hat für mich nix mit Gewicht zu tun, sondern mit der Widerstandsfähigen Bauweise, sonst kommt man beim Tata Hotspur in Erklärungsnot

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Body hat für mich nix mit Gewicht zu tun, sondern mit der Widerstandsfähigen Bauweise, sonst kommt man beim Tata Hotspur in Erklärungsnot

Naja, vom Aussehen und von den Panzerungswerten her erinnert der ja doch stark an einen getunten Humvee und die Dinger können ja auch gerne mal 4t bis 5t wiegen, je nach Ausstattung. Natürlich muss der Rumpfwert nicht Direkt was mit dem Gewicht zu tun haben, aber spätestens über die Ausstattung wie eine dicke Panzerung, großer Motor oder Smartreifen holen alle bisher publizierten Fahrzeuge mit Rumpf 16+ das wieder rein. Keines davon dürfte unter 3t wiegen, wenn nicht sogar 4t die Regel sind.

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Entschuldigung? Wo sieht das auf den bildern anch vielen tonnen aus? Sind die Fahrzeuge fett gezeichnet? :)

 

Also mir zumindest ist heutzutage kein van bekannt, der leer 10t wiegt. Das man mit panzerung und sonstigen mods natürlich auch auf solche werte kommen kann ist mir durchaus klar...

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Viel Gewicht? Kein Platz für mehr :)

 

 

Um nochmal auf das eigentliche Thema zu kommen. Wieso willst du eine neue Willkürliche Regel einführen wenn dein Wunsch nach mehr Slots schon per Übermod-Regeln geklärt wurde?

 

Wenn dir die Regel nicht passt mach ne Hausregel draus. Damit eckst du dann aber unter Umständen bei anderen SLs an.

Klär das doch einfach mit deinem SL welche negativen Eigenschaften bei den Mods auf dich zukommen. Das letzte Wort hat er und nicht wir.

 

Mein Vorschlag war eben der den meine Spieler von mir zu hören bekommen würden. Und ich denke nicht, dass ich dabei gemein war.

 

Ich selbst fahr bei meinem Rigger nen aufgemotzten DocWagon SRT und du glaubst gar nicht wie gern ich statt dem Large Drone Rack ein Large Landing Drone Rack hätte. 2 Slots die ich nicht hab, leider kann ich das -1 Handling momentan nicht verkraften ;).

Die Welt ist eben scheiße, erst recht in Shadowrun ^^

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Um nochmal auf das eigentliche Thema zu kommen. Wieso willst du eine neue Willkürliche Regel einführen wenn dein Wunsch nach mehr Slots schon per Übermod-Regeln geklärt wurde?

 

Wenn dir die Regel nicht passt mach ne Hausregel draus. Damit eckst du dann aber unter Umständen bei anderen SLs an.

Klär das doch einfach mit deinem SL welche negativen Eigenschaften bei den Mods auf dich zukommen. Das letzte Wort hat er und nicht wir.

Einer der Hauptgründe ist eben genau dieses abklären mit dem SL. Das erfordert immer Zeit, die sich der SL nehmen muß und ebenfalls Zeit beim Spieler zum nachbessern wenn was geändert werden soll. Durch eine Regelung zur Erweiterung der Slots können die Fälle in denen man in den Overmodifikationbereich gelangt reduziert werden, da System als ganzes logischer wird. Wenn nämlich selbt der Innenraum komplett zugebaut ist dürfte auch den meistern Spielern klar sein das jede weitere Modifikation schwierig wird und lässt es evtl. gleich den SL zu fragen.

 

Und an der Hausregel feile ich auch schon, aber da mir das System eben am Herzen liegt und ich mir nicht Vorstellen kann das solche kleinen Verbesserungen jemanden stören, dafür aber vielen nutzen, möchte ich das eben hier im Forum diskutieren mit der vagen Hoffnung das sich vielleicht auch einer der deutschen Redakteure überlegt das das nützlich sein könnte.

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möchte ich das eben hier im Forum diskutieren mit der vagen Hoffnung das sich vielleicht auch einer der deutschen Redakteure überlegt das das nützlich sein könnte.

Dann solltest Du direkt zur Dumpschock Quelle gehen.Dort lesen die amerikanischen Devs mit.

Selbst wenn hier einer der Freelancer das lesen würde und für eine Super Idee halten würde,würde er es auch in Dumpschock ansprechen.

Ich glaube aber nicht ,das das irgendeinen Erfolg hat,denn deine Mods sind nicht wirklich Streamlined und das ist was viel zählt(ImO)

 

HokaHey

Medizinmann

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Ich glaube aber nicht ,das das irgendeinen Erfolg hat,denn deine Mods sind nicht wirklich Streamlined und das ist was viel zählt(ImO)

Wie sollte die Regel denn aussehen um Streamlined genug zu sein? Einfacher als für den Ausbau einer Rückbank gibt es x Slots Bonus, für die Nutzung des Kofferraums gibt es y Slots Bonus gehts ja kaum.

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Einfacher als für den Ausbau einer Rückbank gibt es x Slots Bonus, für die Nutzung des Kofferraums gibt es y Slots Bonus gehts ja kaum.

 

Dann würden alle schreien:" aber der Ausbau von einem Smart gibt viel weniger Slots als der von einem ....Rolls Royce.Wie Gross ist der Kofferraum, von ...

und warum gibt der genausoviel Slots wie der vom....!"

Du siehst den Rattenschwanz ?

(abgesehen davon sind 5 bzw 10 Slots sowas von Zuviel !!(Böse SLs würden PG-Interessen vermuten,aber ich bin kein böser SL ,deswegen vermute Ich das nicht :) )

 

 

der ohne Rattenschwanz tanzen will

Medizinmann

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Ich glaube aber nicht ,das das irgendeinen Erfolg hat,denn deine Mods sind nicht wirklich Streamlined und das ist was viel zählt(ImO)

Wie sollte die Regel denn aussehen um Streamlined genug zu sein? Einfacher als für den Ausbau einer Rückbank gibt es x Slots Bonus, für die Nutzung des Kofferraums gibt es y Slots Bonus gehts ja kaum.

 

 

Weil dann wieder der nächstbeste ForenUser daherkommt, der sich darüber beschwert, dass man durch die Rückbank von nem Twingo genauso viel Slots bekommt wie beim Ausbau der Rückbank der Mercedes Edelklasse?

 

 

Ich sehe den SL-Aufwand bei deinen Vorschlägen nicht. Du gehstzum SL, sagst ihm du hättest gern nenneuen Mod und er sagt dir innerhalb von 5 Sekunden ob er das zulässt und was dich das kostet.

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Dann würden alle schreien:" aber der Ausbau von einem Smart gibt viel weniger Slots als der von einem ....Rolls Royce.Wie Gross ist der Kofferraum, von ...

und warum gibt der genausoviel Slots wie der vom....!"

Du siehst den Rattenschwanz ?

(abgesehen davon sind 5 bzw 10 Slots sowas von Zuviel !!(Böse SLs würden PG-Interessen vermuten,aber ich bin kein böser SL ,deswegen vermute Ich das nicht :) )

 

Ok, wie wärs mit Rumpf/4 an Slots sowohl für Rückbank, als auch für Kofferraum. Damit hätte große Fahrzeuge mehr und die Formel ist immer noch Streamlined genug damit auch ein 4.-Klässer damit umgehen kann. Noch dazu dürften 8 Zusatzslots bei einem Rumpf 16 Fahrzeug bei vollgebautem Innenraum eine realistische Größe sein.

 

Vor allem wenn ich mir die Berechnung beim Sprengstoff ansehe, dürfte die keine Formel keinen stören (ist mir gerade beim durchblättern des Arsenal aufgefallen, da hat wohl auch keiner an streamlining gedacht als er das fabriziert hat!).

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Ok, wie wärs mit Rumpf/4 an Slots sowohl für Rückbank, als auch für Kofferraum. Damit hätte große Fahrzeuge mehr und die Formel ist immer noch Streamlined genug damit auch ein 4.-Klässer damit umgehen kann. Noch dazu dürften 8 Zusatzslots bei einem Rumpf 16 Fahrzeug bei vollgebautem Innenraum eine realistische Größe sein.

 

Und schon ist es eine Division statt einer reinen Addition, bei der man zudem auch wieder zu runden anfangen muss/darf. Ob das jemanden überfordert sei dahingestellt, aber es bedeutet Aufwand ... auch im Hinblick auf die Kontrolle durch den SL.

 

Vor allem wenn ich mir die Berechnung beim Sprengstoff ansehe, dürfte die keine Formel keinen stören (ist mir gerade beim durchblättern des Arsenal aufgefallen, da hat wohl auch keiner an streamlining gedacht als er das fabriziert hat!).

 

Aus einer schlechten Regel erwächst nicht der Anspruch eine weitere einzubringen.

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Und schon ist es eine Division statt einer reinen Addition, bei der man zudem auch wieder zu runden anfangen muss/darf. Ob das jemanden überfordert sei dahingestellt, aber es bedeutet Aufwand ... auch im Hinblick auf die Kontrolle durch den SL.

 

Jetzt nimmst du mich aber auf den Arm.

Du hast die Smilies vergessen :)

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